黄浦区自动电力表特征？上海电力大学怎么样

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本文目录

1. 陕西电力高等职业学校专业
2. 有轨电车的优势和缺点
3. 想学电力，广东哪个大专好
4. 武汉电力专业的本科学校有哪些
5. 黄埔大桥电费由何而来
6. 上海电力大学怎么样

陕西电力高等职业学校专业

学校专业：发电厂及电力系统电力系统继电保护技术输配电工程技术供用电技术热能动力工程技术发电运行技术光伏工程技术工业工程自动化技术

有轨电车的优势和缺点

优点

1、环保无污染

现代有轨电车是以电力驱动的，所以车辆不会排放废气，是一种无污染的环保交通工具，采用现代有轨电车会大大地降低城市污染程度。

2、安全系数高

有轨电车由于沿着地面轨道行车，轨道不会像公共汽车一样在人群、车流中运行，所以它能够有效减少交通意外的发生。

3、噪声小

现代有轨电车采用胶轮，车厢采用橡胶充气轮胎，轨道槽内镶有胶垫，高速行驶时基本可以做到无噪音。

4、工程造价相对较低

现代有轨电车与地铁相比，具有造价低的优势，1公里路面有轨电车所需的投资约为地铁的1/3；同时，现代有轨电车建成后维修方便，运营成本低。

5、具有观光功能

现代有轨电车本身有时尚的外貌，靓丽的外表，能够成为城市中一道亮丽的风景线；而且相比地铁在隧道中跑，有轨电车外的风景一直变化，具有观光的功能。

缺点

1、占地面积较大，要说有轨电车的确是占用面积较大，如黄埔区的有轨电车线路，两条轨道占用了马路的正中央，至少占用了两条车道的宽度，实际上还不至两条车道的宽度。这样对其他的车辆通行确是造成比较大的影响，导致的道路资源的紧张。

2、有轨电车利用率不高，在高峰期时有轨电车的确以较宽大车箱结构，容纳了比较多的乘客。但在平峰期时，车厢是比较空的，往往每一个车厢只有几个人，这样看来利用率是非常低的。即便是降低班次，也无法避免对道路的占用，毕竟轨道区域其他车辆也是不能行驶的。公交车却可以在平峰期时，调整车辆的发送频率减少空车运行，从而节省成本。

3、等候有轨电车过路的车辆

通过路口是导致其他车辆拥堵，这一点可以说是很多私家车最反感的，往往为了等一趟有轨电车的通行，很多社会车辆需要在红绿灯路口等待很长时间，而且往往一等就是好几个红灯才能通过。车流量稍大一点就会导致严重的拥堵，虽然有轨电车自己畅通无阻了，别人却被堵得没脾气。可以说有轨电车是走自己的路，让别的车寸步难行。

4、有轨电车运行的速度低，载客量少。除了直行路段稍快点，转弯过路口等也是非常缓慢的。在载客方面相比地铁也没有太大优势，甚至跟公交车比优势也不太明显

想学电力，广东哪个大专好

想在广东学电力专业，比较专业的学校有广东省电力工业职业技术学院，广东省电力工业职业技术学院主要偏向电力方向，但其为中专学校和技工学校。在大专院校中就广东水利电力职业技术学院，该高校相对于其他专科学校而言，优势比较明显，广东水利电力职业技术学院专业偏向于水利水电方向，该大专跟湖南省的湖南省水利水电职业技术学院性质一致，特色明显，在水利电力系统影响较大。

广东水利电力职业技术学院

广东水利电力职业技术学院，创建于1952年，占地面积1100余亩，前身为广东土木水利工程学校，地处广州。是广东省唯一水利电力类专业特色的高校。

广东水利电力职业技术学院下属的电力工程学院下属有7个与电力相关的专业，包括风力发电工程技术、发电厂及电力系统、高压输配电线路施工运行与维护、供用电技术、建筑电气工程技术、水电站与电力网。

国家骨干院校重点专业、广东省品牌专业、广东省示范专业：供用电技术

国家骨干院校重点专业、广东省示范专业：水电站与电力网专业

广东省特色专业：风力发电工程技术专业

电力工程学院长期与南方电网、广州黄埔发电厂、珠海威瀚电力工程有限公司、广东粤华电力工程有限公司、东莞集明电力工程有限公司、深圳任达电气有限公司开展订单培养班，校企合作、设立专项奖学金等。

2018年电力工程学院就业情况分析

2018年广东水利电力职业技术学院各院系的就业情况不难看出，各个院系的就业率均在97%以上，由此可见广东水利电力职业技术学院就业率还是蛮高，其中电力工程学院的就业率为97.94%，处于中等水平。

电力工程学院各专业的就业率分析

从上图可知，电力工程学院各专业的就业情况不难看出，电厂热能动力装置、高压输配电线路施工运行与维护、供用电技术（两年制）三个专业就业率为100%，就业率最低的是新能源发电技术，就业率为95.56%。

从电力工程学院的就业行业来分析，电力工程学院主要就业方向是电力、热力、燃气及水生产与供应业，其次是建筑业。由此可知，电力工程学院的主要就业方向与本专业是一致的。

广东水利电力职业技术学院的主要就业单位

从以上不难看出，广东水利电力职业技术学院的主要就业单位是广东电网，就业人数为79人，数量还是蛮多。

总的来说，广东水利电力职业技术学院电力方向在广东省乃至全国的大专院校中算比较不错的高校，学校专业有特色，且不少专业为国家骨干专业、广东省品牌专业、广东省示范专业，从就业率上分析，就业率将近98%，由此可见，学生很少社会和企业的欢迎，在看看就业的单位，很多学校进入本专业对口企业，其中广东电网是其主要就业单位，还有相关的供电所、电力公司等。

武汉电力专业的本科学校有哪些

武汉电力专业的本科学校三所，湖北水利水电职业技术学院、武汉电力职业技术学院、三峡电力职业学院。

1、湖北水利水电职业技术学院

湖北水利水电职业技术学院由湖北省水利厅主管，前身是1952年创建的湖北省水利水电学校，是一所以培养水利水电类专业人才为主的高职院校。办学以来，学校为水利行业培养了大批水利水电人才，受用人单位认可，学生就业率稳定在95%以上。

2020年，该校在湖北省专科批次的录取分数为：理402-304/文407-290。

2、武汉电力职业技术学院

武汉电力职业技术学院前身是创建于1953年的武汉电力学校，办学以来，学院为电力行业培养了大批专业人才，享有“湖北电力黄埔”之美誉。该校毕业生就业渠道畅通，拥有数百家稳定的合作用人单位，学生就业率保持在97%以上，大型国企、央企就业占比60—65%。

2020年，该校在湖北省专科批次的录取分数为：理429-361/文434-365。

3、三峡电力职业学院

三峡电力职业学院由葛洲坝集团公司主办，前身是成立于1975年的葛洲坝职工大学。该校与众多大型电力企业、水电系统、知名厂矿企业建立了校企合作，实行“订单式”培养，毕业生就业率均在93%以上。

2020年，该校在湖北省专科批次的文理录取最低分均为150分。

黄埔大桥电费由何而来

黄埔大桥的电费由过桥费中支出而来，过桥费收费标准：

按类型划分收费，一般的私家车属于一类车，收费标准为30元。一至五类车车辆通行费单次收费标准依次为30元、45元、60元、90元、105元。

上海电力大学怎么样

感谢邀请！我就是上海电力学院毕业的。先说录取分数，上海电力学院虽然是二本院校，但他与电相关的专业在全国还是小有名气的，又占着上海的地理优势和电力特色，每年在每个省的录取分数线都在一本线以上，这几年上海电力学院都在申请更名，2018年最终更名为上海电力大学，往后录取分数线可能更高。

学校环境:上海电力学院目前有杨浦校区和南汇校区两大校区，杨浦校区在市中心，学校门口就是地铁站，坐地铁最多半个小时可以到上海外滩，交通方便，南汇校区相对较偏，地处惠南镇，惠南地铁站距离校区两公里左右坐公交骑自行车都可以到达交通也方便，目前，上海电力学院新校区也快建好了，据说18年9月份南汇校区就可以搬进去了，新校区在临港大学城，有上海海事大学、上海海洋大学，上海电机学院，上海建桥学院，且靠海较近，风景优美。

就业方面:上海电力学院毕业生主要去向是国家电网，南方电网供电局，还有各大发电厂，如五大发电集团，而且还有机会留在上海，这些公司的福利待遇都是很不错的，你统计资料表明，比生的平均年薪可以与一些985，211院校相比，当然这要看你的能力。而且每年的就业率接近百分之百。总之，上海电力学院就业率和在电力行业的发展还是不错的，如果成绩刚好超出一本线超出不多上海电力学院可以考虑。