黄浦区挡风护栏现货销售，上海黄浦大桥夜景描写

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本文目录

1. 女子被护栏卡脖子死去，谁的责任
2. 上海黄浦大桥夜景描写
3. 怎么看待女大学生被路边护栏卡卡颈身亡
4. 护栏事故频发，该如何解决呢

女子被护栏卡脖子死去，谁的责任

近几年全国已经出现了几起成年人因意外，脖子卡护栏而亡的事情。2018年2月27日武汉某公交车站，一女子因摔倒脖子卡在护栏上身亡，令悲伤！

下面回顾一下前几年发生在不同城市的几起类似的卡脖事件：

2010年11月，江苏省南通一名老奶奶被发现脖子卡在护栏里身亡。2013年10月，北京中关村一名年轻女子因身体不适，头顶住护栏，脖子顺势卡在护栏中间后送医抢救无效后身亡。

2015年8月，北京一60多岁的男子，头部卡在广安门内公交站东侧的护栏里身亡。2016年3月，陕西一孕妇颈部卡防护栏后身亡。

同类事件的频频发生，说明城市护栏的设计肯定存在一定的缺陷。我仔细观察了一下护栏上面的卡脖弯道，如果将两个弧形弯道连接的钢板往上提5cm焊接，人的脖子就卡不了。

真希望有关部门就用我这个简单的办法在弯道上再加焊一块钢板，既不用拆卸又不需重新换装，成本不高操作起来也方便，施工作业对交通的影响也不大。

话又说回来，虽然城市护栏在设计上存在一点点缺陷，但是，世界上的任何事情即便考虑得再周密，也不可能做到万无一失。在我们农村有句俗话叫“牛脚板里淹死人”，试想牛脚板里能有多少水呀？可人倒霉时偏偏会淹死。

所以像这样的事故只能算是偶发事故，就像有人在平阔的马路上不小心摔死一样，十几亿人发生几起这样的事故属极微小概率事件，这样的事情你说该谁说负责任呢？用迷信的说法，只能说是命中注定吧！

我不是对死者不同情，也不是说城市护栏不要改进。就像有小孩吃果冻、吃花生米出现意外一样，我们不可能把责任都归结到花生米和果冻身上，无论如何自身的防范与注意还是很重要的。

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上海黄浦大桥夜景描写

黄昏，闲适的时间，我们在宁静的生活区里散步。傍晚6点后，天空的底色越来越浓郁。站在道路的尽头，远眺飞跨珠江的黄埔大桥，桥身两侧的护栏上，点点橘黄色的灯光依次亮起，为寂静的夜色增添了几分生气。

不一会儿，高耸的拉索上蓝紫色的光芒，在空中升起，仿佛连系着不远处的寥寥星辰。

彩色的灯光，温暖了秋风乍起的夜晚。星辉、灯光交相辉映，不禁眼前有些迷离，仿佛看见了川流不息的车辆，畅通地行驶在这座宏伟的大桥上。

怎么看待女大学生被路边护栏卡卡颈身亡

谢谢悟空邀请。这个新闻已经不新了，我就不再仔细赘述。大致是优秀硕士女生闻舒满怀孝心，选择距离父母近的城市工作。在武汉汉口一个公交车站候车，天雨，自己踩着行李箱边沿滑倒摔下，猛然卡进站台边防护栏不能动弹，不幸身亡！真是：天有不测风雨，人有旦夕祸福啊！

护栏卡住人致死，应该是阻断了颈动脉血液流通，大脑缺氧无法支配自己手脚动弹而无法自救而死。

曾经看到过一篇文章，是说上吊者能在憋气受不住的时候，能用双臂力量自救吗？多个傻大胆的人请别人看护，自己做了实验，结论是：颈动脉被卡住时，双臂抬不起来（写了三遍，强调没有想像的能轻易自救）！所以有人在床边上、窗台上都吊死了！所以不要以为被护栏卡住了为啥不自己起来！

多个护栏卡死人的案例，说明很多地方街道旁、站台旁这些护栏都值得改进。乐山的公交车站台护栏和城市街道防护栏就很好，竖栏杆略细在下，上面统一安装了一根大的圆润光亮的横栏，就不会卡住人。

希望其他城市可以借鉴一下，尽快改变护栏结构，避免悲剧再次发生。

另外，护栏卡死人，有没有谁负责呢？

护栏事故频发，该如何解决呢

一是要解决护栏存在的实质问题，对于护栏的设计应该有所改进，适当加宽间隔，或者是否有什么新型材料比较软的材质。这些都是从硬件上改进，只是外因，可以适当避免事故发生。更加重要的是行人自我安全意识的提高，比如遵守交规不随意翻越护栏，不一边看手机一边行走等等。